Voting: Normandy SR-3 oder nicht
#101
Posté 31 mars 2011 - 11:37
#102
Posté 28 avril 2011 - 03:47
JUHUUUUUUUUU!!!!!!!
Die Allianz schafft es also binnen von Monaten die SR-2 auseinanderzubauen und wieder zusammenzubauen und dabei sie sogar zu verändern? Nicht schlecht!
Modifié par Not_Zero, 28 avril 2011 - 03:47 .
#103
Posté 28 avril 2011 - 04:24
Not_Zero wrote...
Die Allianz schafft es also binnen von Monaten die SR-2 auseinanderzubauen und wieder zusammenzubauen und dabei sie sogar zu verändern? Nicht schlecht!
Insgesamt dürfte mehr als ein ganzes Jahr vergehen. Das reicht schon um ein Schiff dieser Größe einer Generalüberholung zu unterziehen. Die SR2 ist ja immer noch eine Fregatte und kein Kreuzer oder ein Schlachtschiff.
#104
Posté 28 avril 2011 - 04:36
Also von daher ist es doch recht knapp bemessen ein "unbekanntes" Schiff auseinander zu nehmen zu reparieren dann es um zubauen und neue Sachen einzufügen. Da spielt das nicht wirklich eine Rolle ob das nun ein Kreuzer oder eine Fregatte ist ;-)
Ps: auch ein Jahr wäre nach heutigen Standarts sehr knapp bemessen, denn wie gesagt es muß ja auch erst alles "verstanden" werden und es muß ja auch erst alles geplannt und entworfen werden.
MfG Leniir
Modifié par Leniir, 28 avril 2011 - 04:42 .
#105
Posté 28 avril 2011 - 05:38
Hurrican87 wrote...
Hi Leute,
ich hab mir mal eure Beiträge angesehn und festgestellt, dass es durchaus unterschiedliche Meinungen gibt, aber die Mehrzahl doch lieber keine neue Normandy in ME3 haben wollen. Nun ja, ich weiß zwar auch nicht so genau, wie das zum Spielverlauf passen soll. Wenn man sich die Ereignisse so anschaut, sind da schon berechtigte Zweifel. Wie schon von einigen erwähnt, ist Cmd. Shepard bei ME2 nicht mehr bei der Alianz und wenn man bei Ceberus aussteigt in dem man die Kollektoren-Basis hochjagt, wäre es unlogisch, wenn diese denn noch ein neues Schiff für Shepard bauen würden, vom finanziellen Aspekt mal abgesehen.
Seit wann ist Shepard nicht mehr bei der Allianz? Wieso wird er dann vor ein Allianz-Gericht gestellt, wenn er sich dann nur vor dem Rat zu verantworten hätte?
Machen wir uns doch nicht schwer, da Kaidan/Ash auch Spectre ist und auch ein Schiff braucht gibt es dann die Normandy 3 und man darf am Anfang entscheiden auf welcher man sein will und die Andere wird Kaidan/Ash befehligt und folgt einem dann!
#106
Posté 28 avril 2011 - 09:20
#107
Posté 28 avril 2011 - 09:45
Tom80 wrote...
Ich denke mal das eine durch die Allianz stark generalüberholte SR-2 unter dem Namen SR-3 geben wird ! Allein schon um von Cerberus weg zu kommen, denn eine neue Bamalung wird nicht reichen !
ich verstehe noch nicht so richtig warum es Teil der Allianz werden sollte. Die Normandy wurde Shepard gegeben, damit er als Spectre überall hinkommen konnte und ist somit sein Schiff. Das sollte man in ME3 auch sehen. Was die Kosten anbetrifft, hat Shepard doch bereits genügende Leuten geholfen/gedroht, dass sie was springen lassen könnten.
#108
Posté 02 mai 2011 - 01:52
Tom80 wrote...
Ich denke mal das eine durch die Allianz stark generalüberholte SR-2 unter dem Namen SR-3 geben wird ! Allein schon um von Cerberus weg zu kommen, denn eine neue Bamalung wird nicht reichen !
Naja, wenn man die SR-1 von der Allianz mit der SR-2 von Cerberus vergleicht, will wohl niemand in der SR-1 mitfliegen. Wieso sollte es dieser inkompetente Haufen jetzt auf einmal schaffen, ein Cerberus-Schiff weiter zu verbessern? :-)
(Ich würde sogar die Bemahlung lassen, als Andenken an die schöne Zeit bei Cerberus. xD)
#109
Posté 02 mai 2011 - 02:03
Rhakor wrote...
Naja, wenn man die SR-1 von der Allianz mit der SR-2 von Cerberus vergleicht, will wohl niemand in der SR-1 mitfliegen. Wieso sollte es dieser inkompetente Haufen jetzt auf einmal schaffen, ein Cerberus-Schiff weiter zu verbessern? :-)
(Ich würde sogar die Bemahlung lassen, als Andenken an die schöne Zeit bei Cerberus. xD)
Nun die Normandy SR-1 ist 2 Jahre alt. Von daher können die Techniker doch schon neue Spielzeuge haben.
Problematisch wird das eher mit den ganzen Upgrades, die man selbst gemacht hatte, die ja alle hochexperimentell waren.
Auch wundere ich mich: Die Normandy SR-1 war ein Prototyp der sich bewährt hatte, warum gibt es bisher keine weiteren Schiffe der Normandy-Klasse?
Modifié par Not_Zero, 02 mai 2011 - 02:03 .
#110
Posté 02 mai 2011 - 02:18
#111
Posté 04 mai 2011 - 08:23
Ich wundere mich eigentlich ob Bioware mit denen noch was vorhat oder ob sie da sind, damit sie gut aussehen.
#112
Posté 04 mai 2011 - 09:06
Not_Zero wrote...
Auch wundere ich mich: Die Normandy SR-1 war ein Prototyp der sich bewährt hatte, warum gibt es bisher keine weiteren Schiffe der Normandy-Klasse?
Es gibt weitere, allerdings haben wir sie nicht gesehen :
SSV Ain Jalut : 2185 griff es eine batarianische Kolonie an !
(englische Mass Effect Wiki)
#113
Posté 04 mai 2011 - 09:26
Not_Zero wrote...
Weiß eigentlich einer was das für Kammern auf dem 3.Deck der Normandy sind? Die an denen man vor dem Betreten von Garrus Raum vorbeikommt. Die gab es ja auch schon auf der alten Normandy. Sind das Kyrokammern? Wenn ja, wozu braucht man die?
Ich wundere mich eigentlich ob Bioware mit denen noch was vorhat oder ob sie da sind, damit sie gut aussehen.
Auf Grund der Geschwindigkeit der Normandy und den Portalen zahlen sich Kyrokammern für die Besatzung wohl kaum aus. Allerdings droht Miranda ja, Jack in eine Zelle zu sperren, wenn sie sich nicht beherrscht. Vielleicht sind das die Zellen (hab jedenfalls kein Gefängnis auf dem Schiff gesehen^^)
#114
Posté 04 mai 2011 - 09:33
Not_Zero wrote...
Weiß eigentlich einer was das für Kammern auf dem 3.Deck der Normandy sind? Die an denen man vor dem Betreten von Garrus Raum vorbeikommt. Die gab es ja auch schon auf der alten Normandy. Sind das Kyrokammern? Wenn ja, wozu braucht man die?
Ich wundere mich eigentlich ob Bioware mit denen noch was vorhat oder ob sie da sind, damit sie gut aussehen.
Ja das sah aus wie Kryokammern. Einzige Erklärung die ich hab:
Ich weiß zwar nicht warum eine Fregatte die für Aufklärungsmissionen konzipiert ist so etwas machen sollte aber theoretisch sind Reisen ohne Massenportal mit "normalen" Antrieb immernoch sehr Zeitaufwendig. Wollte man Systeme erreichen die Außerhalb der Reichweite von Massenportalen sind wäre eine solche Technologie hilfreich. Es gibt ja auch die Auflage keine Massenportale zu aktivieren deren Ziel man nicht kennt (Rachni). Also müsste man das Ziel mit "konventionellen" Antrieb und somit irgend was mit Lichtgeschwindigkeit erforschen. Und Lichgeschwindigkeit ist eben langsam. Weiß jetzt aber auch nicht wie schnell die Schiffe so sind.
Edit: www.masseffect-game.de/content/view/420
Finde aber nicht wie schnell der FTL nun ist eben einfach ÜLG
Edit Edit: www.masseffect-game.de/content/view/352
Direkt zu ÜLG
Und hier nochmal das Verhalten bei neuen Portalen
www.masseffect-game.de/content/view/358
Modifié par EanderAlx, 04 mai 2011 - 09:43 .
#115
Posté 24 mai 2011 - 05:06
Ich wäre froh wenn wir am anfang in die Sr3 umziehen würden eine parallel zur Sr2 entwicklete fregatte der Allianz .
Die allen crewmitgliedern (meinetwegen ein standard ) quartier geben würde , denn es gibt 8 Betten auf der Sr 2 aber mindestens 20 Crewmitglieder , shepard un miranda sind die einzigen mit eigenen Betten (naja und chakwas auf der Krankenstation) die normandy muss realistischer werden :
Wir sind der Commander wir können so und so in jedem raum rein !
Es muss mehr Platz geben für Crew nd systeme ( eventuel ein begehbarer maschienenraum oder kleine korridore in die Flügel ( wartungskorridore )
das CiC kann kleiner werden , wir haben jetzt edi die macht viele der Crewmen da ben nutzllos (zudem ist es eh nie vollbesetzt )
Schön wäre auch :
Shuttle buchten : der spieler hat 3 slots auf der seite + einen für besucher sozusagen garagen für shuttles standardmäßig hat man nur so ein sky car weil man damit flieht kann sich aber bis zu 3 weitere shuttles kaufen (die dann zb ermöglichen 3 leute mitzunehmen anstatt 2 )
die sind immer teurer und teurer und können auch upgegradet werden.
es muss einen Gemeinschaftsraum geben mit spielen etc (cre entspannung ).
Und es sollte unten ein paaar verlassene laderäume geben in denen man dan vieleicht später mal kämpfen muss !
ich lade mal eine skize hoch wie ich mir das vorstellen würde !!
zum Captains nest , das sollte am heck sein und ein gebogenes aussichtsfenster haben , (siehe spätere skitze ) dahinter die Crewkabinen
Die normandy ist viel zu spartanisch aufgebaut ! und auserdem teils lächerlich
siehe den riesigen ungenutzten raum am obersten Deck .
des weiteren sollten Crew deck und CIC unbedingt mit einer trepper oder leiter verbunden sein , den währen eines Angriffs alle auf Gefechtsstationen mittels eines aufzuges zu befördern kann dauern !
Die Sr2 war ein fortschritt zu Sr1 aber hoffentlich machts Bioware endlich einmal wirklich glaubwürdig und richtig !
Zu Edi ; die kann ja einfach mitgenommen werden aufs neue Schiff !
auserdemm erklärt sich damit wieso wir unsere ganz tech verlieren oder auch nicht !
Modifié par NCC-1701, 24 mai 2011 - 05:14 .
#116
Posté 24 mai 2011 - 09:25
Man arbeitet in Schichten. Die eine Hälfte schläft, die andere arbeitet.
#117
Posté 24 mai 2011 - 10:47
Desweiteren geht es ine rster reihe um die squadmates : (jack mal ausgenommen ) , tali , zaeed , kasumi , Jacob , Den drell etc . die können doch nicht am arbeitsplatz , lageraum bzw Crewdeck hausen .
Es wäre besser wenn sie alle einfach Quartiere hätten die zwar nach einem standardprinzip aufgebaut aber leicht personalisiert sind .
Die normandys sind bisher komplet unrealistisch das kann man mir nicht ausreden , nehmt zb die Fenster , Die Sr2 hat gerade einmal 6 räume mit je einem fenster und an der ausenhülle sehen wir dann so viele ?
das ist ja das problem :
jedes schiff des 21 Jahrhunderts ist modular und das selbe wird SICHER eines tages für Raumschiffe gelten bzw die ISS ist ja modular 8 wen auch aus anderen gründen )
dh CrewKabinen werden extern hergestelt und einfach eingefügt , das bewährt sich , damit wäre auch das symetrie Problem nicht da , den niemand mag ein unsymetrisches Schiff sehen das ist natürlich klar !
das mach alles keinen sinn einerseits gibt es Platzmangel anerer seits gibt es 2 nutzlose korridore und die Hülle und die Crewmodule haben so viel luft dazwischen das man sie um 20 prozent ausweiten hätte können
abropos , sehr effektive Luke bei der kapitänskabine , wenn die ausenhülle irgendwo ein loch hat ist die Kapitänskabine immer und sofort abgeschnitten !! bzw sogar auch im Luftleeren raum !
Die leute die die Normandy entworfen haben haben es versaut , Sry !
sry für Rs = handytastatur !
#118
Posté 24 mai 2011 - 11:23
ich meine dazu nur: Turianisches Design ;-)
#119
Posté 24 mai 2011 - 11:30
In ME3 also eine verbesserte,- gepimpte SR-2 mit neuen Räumen,- eventuell neuer Crew,- falles die alte in ME2 das zeitliche gesengnet hat.
#120
Posté 24 mai 2011 - 02:14
NCC-1701 wrote...
jedes schiff des 21 Jahrhunderts ist modular und das selbe wird SICHER eines tages für Raumschiffe gelten bzw die ISS ist ja modular 8 wen auch aus anderen gründen )
dh CrewKabinen werden extern hergestelt und einfach eingefügt , das bewährt sich , damit wäre auch das symetrie Problem nicht da , den niemand mag ein unsymetrisches Schiff sehen das ist natürlich klar !
Ein Patchwork also? hmmm wäre interessant....nach dem Prinzip des tunens: Zu anfang hat man größtenteils Standardräume zur Verfügung. Im Verlauf der Zeit tunet man die Normandy und tauscht deswegen die Standardräume gegen Spezialräume aus. So könnte man verhindern, dass Shepard erneut nicht auf alle Teile seines Schiffes kommt (Echt jetzt wo ist die logische Begründung dafür) und trotzdem die Möglichkeit freiräumt, dass Shepard nicht von Anfang an alle neuen Spielzeuge zur Verfügung hat.
#121
Posté 24 mai 2011 - 03:07
Mandrake1986 wrote...
ich glaube eher, dass wir nicht alle räume der normandy kennen, oder hat schonmal jemand die vorratskabine der küche gesehen? Aber er alianz-Typ ist da deiner meining, total vergeigt das Schiff...
Wir kennen aber sicher alle türen :-D und wir kennen alle räume der normandy ,
siehe größe , ****piut bis massenkern , direkt unterm massenkern ist die garage (shuttlebay oder wie ihr das nennt ) und markeirt ( siehe ausen ) das untere hintere ende
es gibt weder freie luken noch freie räume ,
#122
Posté 24 mai 2011 - 04:21
Mandrake1986 wrote...
ich glaube eher, dass wir nicht alle räume der normandy kennen, oder hat schonmal jemand die vorratskabine der küche gesehen? Aber er alianz-Typ ist da deiner meining, total vergeigt das Schiff...
ich meine dazu nur: Turianisches Design ;-)
ich denke auch das wir nicht alle Räume kennen
denn wos schlafen zum beispiel die techniker und so ^^
ich bin auch für Turianisches Design
nur ein wenig verbessert mit mehr Platz für mehr Squadmates
#123
Posté 24 mai 2011 - 04:46
un d es gibt ua zu wenig schlafraum , sucht nicht überal eine erklärung ! die ist simpel , sie haben einfach komplet schlechte organisierung !
#124
Posté 24 mai 2011 - 06:56
Wenns demnach geht müssten sie noch zwei Jahre Entwicklungszeit ranhängen.
Modifié par xxx_Overlord_xxx, 24 mai 2011 - 06:57 .
#125
Posté 24 mai 2011 - 07:10
xxx_Overlord_xxx wrote...
Vielleicht haben sie sich einfach nicht soviele Gedanken darüber gemacht wie du. Die haben mehr Dinge zu tun als die Normandy "realistischer" aussehen zu lassen.
ja statt realistischer wollten sie sie cooler gestalten, siehe Kyrokammern. Bis heute weiß eigentlich keiner wozu die überhaupt an Bord sind. Also ich hätte nichts dagegen, wenn sie es ein bisschen realisitscher machen würden, selbst wenn die Coolness dabei auf der Strecke bleibt.
Deloriana wrote...
ich denke auch das wir nicht alle Räume kennen denn wos schlafen zum beispiel die techniker und so ^^
ich bin auch für Turianisches Design nur ein wenig verbessert mit mehr Platz für mehr Squadmates
ich gehe davon aus, dass wir alle räume kennen. Das restliche Volumen wird für Panzerung, Waffen und Triebwerke draufgehen. Da ist kein Platz mehr bei der ME2-Normandy für was anderes. Daher mal sehen was die Generalüberholung durch die Allianz zur Tage fördert.
Modifié par Not_Zero, 24 mai 2011 - 07:12 .





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